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    山東固定式升降貨梯,導(dǎo)軌式升降機(jī)_高空作業(yè)平臺,移動式登車橋_移動剪叉式升降機(jī) 作為立體停車場的設(shè)計(jì)制造商,中船重工遼海電梯有限公司銷售部長畢洪博的觀點(diǎn)是,就現(xiàn)有的情況來看,上天的成本,要明顯優(yōu)于入地。他說:“目前沈陽在一些醫(yī)院建有地下的立體停車場,使用的設(shè)備主要是自德國、瑞典進(jìn)口。只要地下層高超過2.9米,就可以建設(shè)兩層立體車庫。但問題是,這樣的立體車庫存取車輛需要耗費(fèi)的時(shí)間更長?!?img src='http://web.img.dns4.cn/pic/108153/DDpingche/20150924113315_3660_zs_sy.jpg' />

    捷安泊物業(yè)董事長劉博認(rèn)為,立體停車場的另外一大優(yōu)勢就是可以遷移:“停車場可以整體遷移,不影響政府規(guī)劃。”

      “整個(gè)家具城地區(qū),現(xiàn)有的停車位大約在540個(gè)左右,而整個(gè)地區(qū)的停車位需求,甚至要超過2000個(gè),缺口實(shí)在是太大了?!辫F西區(qū)靜態(tài)停車管理辦公室主任張國陽說,立體停車場的建設(shè),會在一定程度上緩解家具城地區(qū)的停車難問題。


    據(jù)西班牙《國家報(bào)》報(bào)道,該建筑“多處不合格”。該項(xiàng)目2010年拖欠了建筑工人4個(gè)月工資,不僅如此,這些工人還被迫在幾個(gè)月內(nèi)爬上爬下,因?yàn)橹钡?3層完工時(shí)才建好載貨升降機(jī)。后裝上的升降機(jī)還在2011年7月發(fā)生事故,致 13人受傷。救護(hù)車趕到的時(shí)候,竟然難以接近傷者,為了省錢車輛通道都沒清理。


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